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東莞歐華空壓機空壓機在維修方面要注意哪些

東莞歐華空壓機運行人員在機器運轉時(shí)必須注意力集中，經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現故障，及時(shí)排除。并根據儀表指示和工作要求進(jìn)行必要的調整。一般而言，要注意以下幾方面的問(wèn)題： 潤滑方面：根據循環(huán)潤滑系統油管上的壓力表和空壓機主軸承及運動(dòng)部分的溫度指示，應注意齒輪油泵供油情況；注意空壓機曲軸箱的油位；注意油環(huán)潤滑的軸承內的油位和油環(huán)的正?；剞D；注意注油器的貯油量和滴油情況；注意各運動(dòng)部分潤滑系統內潤滑油的溫度。

冷卻方面要注意各級冷卻水的排出情況和溫度。 東莞歐華空壓機廠(chǎng)家說(shuō)溫度、壓力指示方面要注意壓縮空氣在每級壓縮后的溫度不應超過(guò)160℃；要注意在經(jīng)過(guò)中間冷卻器之后的各級吸氣溫度比第一級吸入空氣溫度不應高過(guò)10℃；要注意各個(gè)壓縮段中壓力的分配是否正確；要注意檢查壓縮機各摩擦部分的溫度指示是否正常。 電機方面要隨時(shí)通過(guò)電流表、電壓表、觀(guān)察電機的工作情況是否正常。 其他方面要注意各連接部件、緊固部件（螺釘等）是否安全可靠，不應松動(dòng)；要注意傳動(dòng)機構的工作情況，傾聽(tīng)是否有異響；對于小型空分設備中的空壓機還要注意及時(shí)排放各段的油水。

采用超大尺寸的油氣桶、內置大尺寸的油氣分離器，有效降低壓縮氣體的流速，使含油量更低。由于有夠大的容量空間，使我們在出廠(chǎng)之時(shí)已將冷卻液一次裝到所需量，免除了中途加油之憂(yōu)，又節約了額外的成本。

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