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當廣州空壓機在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時(shí)，排氣閥就會(huì )動(dòng)作不靈活和關(guān)閉不嚴，造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮(即二次壓縮)，使氣體溫度迅速上升。
高的氣體溫度又加劇了潤滑油的氧化反應，而反應熱又不能及時(shí)放出，使得排氣管道內氣體溫度繼續升高。當溫度達到潤滑油的自燃點(diǎn)時(shí)，積存在積炭中的潤滑油開(kāi)始燃燒。不完全燃燒產(chǎn)物、油的熱分解產(chǎn)物、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體，就發(fā)生了爆炸。因此，由積炭引起的著(zhù)火爆炸是對壓縮機安全運轉的極大威脅。
余隙容積
活塞式壓縮機在排氣終了時(shí)，由于活塞不可能與氣缸端部的壁面相貼合等原因，氣缸內必然殘存一小部分高壓氣體，這部分高壓氣體在該狀態(tài)下所占據的氣缸容積叫做空壓機的余隙容積。
水氣分離器
水氣分離器是用于收集和除去在冷卻過(guò)程中從空氣或氣體中冷凝出來(lái)水的器件。
儲氣筒是用于儲存空壓機排放出來(lái)的壓縮空氣和氣體的容器。儲氣筒有利于消除排氣管路中的脈沖，并在需求量大于壓縮機的能力時(shí)，可起儲存和補充提供壓縮空氣的作用。
露點(diǎn)
就象晚上溫度下降會(huì )產(chǎn)生露水一樣，壓縮空氣系統內的溫度下降也會(huì )產(chǎn)生水氣。
露點(diǎn)就是當濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。這是為什么呢? 含有水分的空氣只能容納一定量的水分。如果通過(guò)壓力或冷卻使體積縮小，就沒(méi)有足夠的空氣來(lái)容納所有的水分，因此多于的水分析出成為冷凝水。離開(kāi)后冷卻器的空氣通常是完全飽和的。分離器內的冷凝水就顯示了這一點(diǎn)，因此空氣溫度有任何的降低，就會(huì )產(chǎn)生冷凝水。
一般新型廣州空壓機具有待機功能，即負荷很低時(shí)，空壓機停止，壓縮機停止運行，只是控制節能電路部分帶電工作，此時(shí)的功耗很低，只有幾十到幾百瓦，一旦有負荷需求時(shí)，壓縮機馬上正常工作，而且對壓縮機有保護作用。而空轉的功耗很高，相當于額定功耗的1/3，且影響壓縮機使用壽命。