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廣州空壓機壓縮原理及要求標準
廣州空壓機壓縮原理
(1)其空間大，外界的空氣充滿(mǎn)其中，當轉子的進(jìn)氣側端面轉離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過(guò)程。
(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結束時(shí)，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著(zhù)轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：
在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
（4）排氣過(guò)程：
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進(jìn)氣端，形成最大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
廣州空壓機要求標準
實(shí)驗室多是高精密儀器，具有工作持續穩定、操作簡(jiǎn)單、使用安全、環(huán)保節能等特點(diǎn)；同時(shí)，為了給實(shí)驗室工作人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，特別對噪音控制要求非常高；因此，專(zhuān)門(mén)為實(shí)驗設備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業(yè)用空壓機來(lái)說(shuō)，有著(zhù)較大的區別。 技術(shù)人員從事實(shí)驗室用空氣壓縮機理論研究多年， 現就如何正確選擇實(shí)驗室空壓機提供一些建議，供大家參考。