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廣州空壓機的常見(jiàn)兩大故障解決方法

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09

廣州空壓機的過(guò)熱故障:在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過(guò)規定的數值稱(chēng)之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果:
一個(gè)是加快磨擦副間的磨損,
二是過(guò)熱量的熱不斷積聚直致燒毀磨擦面以及燒抱而造成機器重大的事故。
造成軸承過(guò)熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)??;軸承偏斜曲軸彎曲、扭;潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒(méi)有找平,沒(méi)有找好間隙,主軸與電機軸沒(méi)有找正,兩軸有傾斜等。
廣州空壓機不正常的響聲:空壓機若某些件發(fā)生故障時(shí),將會(huì )發(fā)出異常的響聲,一般來(lái)講,操作人員是可以判別出異常的響聲的?;钊c缸蓋間隙過(guò)小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣,活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴重間隙增大,十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。
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