東莞空壓機的四大優(yōu)點(diǎn)及四種基本的標志方法
信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09
東莞空壓機的四大優(yōu)點(diǎn)
1 東莞空壓機具有:穩定性高,效率高,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 陰陽(yáng)轉子以及轉子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無(wú)余間隙容積,故效率高。
3 噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用
4 零部件少,無(wú)吸,排氣閥片。
東莞空壓機四種基本的標志方法
1.使用馬達馬力來(lái)表示
這在早期空壓技術(shù)不發(fā)達時(shí)還行得通,但隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展,現在縱使是使用相同的馬達,也會(huì )因壓力高低,空壓機制造廠(chǎng)家及機型大小不同,而使實(shí)際空壓機所排的風(fēng)量多寡有天壤之別。因此,目錄上只標示馬達馬力,是最不負責任的作法。
2.使用活塞變位量(Piston displacement)來(lái)表示
由于這是空壓機的設計資料,只須將氣缸大小乘上回轉數即可,所以,這資料最容易得到,也為許多制造廠(chǎng)家所用以標示。這個(gè)理論值與實(shí)際出氣量之間沒(méi)有一定的關(guān)系,視生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)能力而定。
3.使用入氣體積(Inlet volume)來(lái)表示
這種表示方法通常在入氣口側以孔徑測量計(Orifice meter)來(lái)測定,目前只用來(lái)標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM,這雖然較前二種方式準確,但因未計內部損失,故仍比實(shí)際出氣量為高。
4.使用自由出氣量(Free air delivery)來(lái)表示
此法是采用孔徑測流計在出口側測定,由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實(shí)際出風(fēng)量,如ISO,ASME,JIS等,不過(guò),在有的日