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   噴油式螺桿空壓機內的油氣別離芯是首要部件之一，油氣別離芯首要用來(lái)確保壓縮空氣的含油量在3ppm以?xún)?，下降空壓機的耗油量。油氣混合物經(jīng)別離器內的機械 （初級）別離后，再經(jīng)油氣別離濾芯進(jìn)行精密別離。

　從空壓機機頭出來(lái)的壓縮空氣夾藏大大小小的油滴。大油滴經(jīng)過(guò)油氣別離罐時(shí)易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過(guò)油氣別離濾芯的微米級玻纖濾料層過(guò)濾。油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴散效果，直接被濾材阻攔以及慣性磕碰凝集等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝集成大油滴，在重力效果下集聚在油分芯底部，經(jīng)過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口回來(lái)機頭光滑油體系，然后使空壓機排出愈加純凈無(wú)油的壓縮空氣。

　因而說(shuō)，油氣別離濾芯是決議噴油螺桿空壓機排出壓縮空氣質(zhì)量的要害部件。高質(zhì)量的油分濾芯，在準確的裝置和運用時(shí)，可確保壓縮空氣的高質(zhì)量，運用壽數可達數千小時(shí)。由于油氣別離芯有必定的運用壽數，油氣別離效果欠安時(shí)，就需求及時(shí)替換油氣別離芯，以確保油氣別離的高效性。如今，很多空壓機出產(chǎn)廠(chǎng)家不斷經(jīng)過(guò)技術(shù)改造來(lái)提高油氣別離芯的產(chǎn)質(zhì)量量，削減壓縮空氣含油量。一些噴油螺桿空壓機用戶(hù)也定時(shí)替換運用質(zhì)量較好的油氣別離芯。

　通常狀況下，螺桿空壓機配套油氣別離芯有必要挑選大于或等于空壓機的出氣流量，避免運用進(jìn)程中吸入的空氣濾清器過(guò)濾不了的細微粉塵將油氣別離芯的細別離層阻塞，然后削減油氣別離芯的處理流量，構成油氣別離芯早期壓差過(guò)大。因而，通常狀況下油氣別離芯的選型有必要是空壓機出氣流量的105%以上。而油氣別離芯的處理量與運用的壓力和流速有關(guān)，在般配的油氣別離芯下壓力越低其油氣別離芯的處理效果就越差。所以油氣別離芯有必要長(cháng)時(shí)刻保持在5.5bar以上，不然油氣別離芯處理空氣的含油量就達不到3ppm的效果。

　油氣別離芯的運用壽數與光滑油的污染程度和流氣別離芯的油量有關(guān)，以及一些老化油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì )影響油氣別離芯的運用壽數。